我國新能源汽車產銷量連續6年位居全球第一，累計推廣超過550萬輛。近年來工業信息化部和國家有關部門聯合出臺大約60多項支持政策和舉措。未來 ，我國新能源汽車產業將迎來更迅猛的發展時期。

新能源汽車的最核心部件就是驅動電機，新能源汽車要批量化規?；a，提高電機定子的生產效率和質量變得非常必要。

電機定子是由硅鋼片疊裝而成，一般采用焊接方式，在疊裝好的定子外圓上沿軸向焊接幾條焊縫， 即可把硅鋼片牢固地連接在一起，這樣不但工藝簡單，而且也使定子硅鋼片間的絕緣電阻增大，有效導磁截面增加 ，從而提高了電機的質量。

當前，很多定子生產廠商采用激光進行焊接，不僅可以提高生產效率，而且還可以改善生產環境的衛生安全條件，根除了氬弧焊時的強弧光和臭氧及其他不良氧化物對人身的危害。定子的生產環節比較繁瑣，有焊前工藝（疊片，測高），焊中工藝（多工位焊接、工藝調控、焊縫跟蹤、過程檢測、質量監控），焊后工藝（成品檢測、打掃、掃碼、表面清理）。當前，國內激光焊接設備大多僅針對解決焊中工藝問題，而焊前工藝和焊后工藝需另行處理，無益于提高全流程的生產效率，生產速度也必定跟不上未來的市場需求。

激光銘泰激光科技，于2019年布局新能源汽車領域，于2020年成立研發攻克小組，經過半年的攻堅克難，成功開發出一套行之有效的解決方案，將焊前工藝、焊中工藝、焊后工藝全流程自動一體化的運作，一舉解決了行業難題，將我國新能源汽車定子的焊接工藝提升至國際水平。一經推出，深受客戶好評，并快速與寶馬、比亞迪、大陸、匯川等汽車品牌定子供應商達成合作。

本裝備聚焦焊接一體化的應用場景目標，針對新能源汽車零部件加工要求，以激光焊接工藝為主線，實現焊前工藝（預壓測高）、焊中工藝（工藝調控、焊縫跟蹤、過程檢測、質量監控）、焊后處理（成品檢測、打掃、掃碼、表面清理）四位一體的功能集成，為智能化生產過程提供裝備工藝、軟硬件與全程質量保障。

集成控制系統、光路系統、加工跟蹤、缺陷檢測、工位協同等關鍵單元技術。形成一批卡脖子核心技術，研發系列核心產品，提升自主創新能力。此裝備的成功開發，打破了國外的德國博世等技術壟斷，顯著降低裝備價格。

在焊接工藝上，將測高、焊接、檢測（同心度檢測 成品檢測）、打碼、掃碼、清潔集于一體，各個工作步驟相互配合，全自動智能化運作，無需人工操作。成品焊斑均勻無突出點，焊接兩頭準確無缺口，多片少片經自動測量后都會自動返回重置，半成品和成品雙重測量，焊縫美觀，焊接1個產品的時間從原來的3分鐘提升至1分鐘，大大提高工作效率和提升產品合格率，真正實現了一體化全自動智能運作。

當前，此成套裝備已順利為客戶交付了7套，用于比亞迪，寶馬、大眾、匯川、大陸等品牌新能源汽車定子生產，正與國內多個汽車定子生產巨頭洽談合作事宜。

未來 隨著我國新能源汽車行業的蓬勃發展，銘泰激光將繼續努力前行，力爭為我國新能源汽車行業的發展保駕護航，幫助更多企業實現智能化車間及工業4.0轉型升級愿意。